Dostępne materiały:
Korpus: ST37.8 / P235GH/ 20#
Piłka: F304 / F316 (Opcja na życzenie)
Siedzisko: PTFE+C / Nylon / PEEK. itp.
Główna charakterystyka:
Jednoczęściowy, spawany korpus i końcówka rury przyłączeniowej (Wymiary przyłączeniowe zgodne z normami ASTM / EN / KS / JIS / GOST itp. będą dostępne).
Doskonała szczelność i uszczelnienie dzięki zastosowaniu uszczelnień PTFE+C.
Wstępnie napięte sprężyny gniazda zapewniają szczelność przy niskim ciśnieniu i redukują moment obrotowy potrzebny do działania zaworu.
Trzpień zabezpieczający przed wypłynięciem.
Podwójne pierścienie uszczelniające zapewniają uszczelnienie trzpienia i są wymienne.
Łożysko trzpienia suche, metalowe, pokryte powłoką PTFE, posiadające właściwości samosmarujące. (Dodatkowy środek smarny nie jest konieczny.
Inne cechy:
1. Spawanie całej konstrukcji nadwozia, nie będzie żadnych zewnętrznych przecieków.
2. Gniazdo zaworu składa się z pierścienia uszczelniającego PTFE i sprężyn, które charakteryzują się dużą zdolnością adaptacji do zmian ciśnienia i temperatury. W zakresie użytkowania nie będzie żadnych przecieków.
3. Struktura zapobiegająca wyciekom z trzpienia, spód trzpienia ma uszczelkę PTFE zabezpieczającą przed przebiciem, nad nim znajdują się dwa pierścienie uszczelniające typu O, składające się z dwóch uszczelek PTFE zapewniających brak wycieków.
4. Ten sam materiał nadwozia i rur, naprężenia nie będą nierównomierne, nie będzie to spowodowane trzęsieniem ziemi ani przejeżdżaniem pojazdu przez ziemię, co czasami powoduje wytłaczanie.
5. Ciało jest lekkie i łatwo utrzymać niską temperaturę.
6. Możemy dostosować długość korpusu i wysokość trzonu do wymagań konstrukcyjnych i projektowych rurociągu.
7. Precyzja obróbki piłki jest bardzo wysoka, łatwa w obsłudze, bez niekorzystnych zakłóceń.
8. Można stosować dwa rodzaje połączeń: spawane i kołnierzowe.
Podanie:
Stosowany w gazownictwie miejskim, ciepłownictwie miejskim, przemyśle petrochemicznym, przemyśle stoczniowym, hutnictwie, stacjach redukcji ciśnienia, elektrowniach i innych urządzeniach rurociągowych.